据知情人士透露，日本两大半导体厂商——罗姆（Rohm）与东芝（Toshiba）正就整合双方的功率半导体业务进行谈判。
3月12日，宁德时代发布消息称，公司近日与力拓集团签署《关于建立合作伙伴关系之谅解备忘录》，双方将围绕电气化战略发展与创新、供应链与循环经济以及商业与合作机制三大方向展开深度合作
2026年2月，中国动力电池产业在春节假期等季节性因素影响下，呈现出“总量环比回调、结构持续优化”的鲜明特征。
3月13日，小马智行宣布旗下Robotaxi接入“腾讯出行服务”小程序，广州成为首个落地城市，当地用户即日起可通过该渠道呼叫自动驾驶车辆，相关服务也即将登陆腾讯地图App，
3月13日，禾赛科技宣布与九识智能签订20万颗激光雷达独家定点。九识智能最新一代RoboVan将全系标配禾赛激光雷达，双方将共同推动车规级激光雷达在L4级自动驾驶无人物流领域的深度应用，
随着混动车型的市场需求持续增长，Jeep品牌母公司Stellantis正依托丰田供应商以及博世的技术，打造其最新款混动SUV。
3月11日，比亚迪宣布，手车互联新增三星手机品牌，支持手机系统在One UI 8.0+版本的国行机型连接使用，用户可通过该功能实现“手机摇一摇，地址秒传车机”的便捷操作。
日系车企全球布局分化，NACS凭什么实现全球突围？
目前仍不明确的是：行业是将再次陷入熟悉的下行周期，还是AI带来结构性转变，让存储需求在未来多年持续高增，迫使芯片厂商持续大规模扩产。
这场冲突有可能扰乱石油供应和区域汽车运输。
当经销商集团与头部保险公司达成战略层面的“总对总”合作，会给事故车行业带来怎样的“地震”？
韩国SK On旗下电池部门正应对电动汽车销量放缓的冲击，其位于美国佐治亚州的工厂裁员958人，超员工总数的三分之一。
